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El misterio de la X-37B


sebastianc

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El X-37B es un transbordador re-utilizable no tripulado construido por Boeing Space and Intelligence Systems para la fuerza aérea de los EEUU (USAF) capaz de permanecer más de 600 días en el espacio. Actualmente se trata del único vehículo espacial reutilizable en servicio. Tiene una masa aproximada de 5500 kg y unas dimensiones de 8,9 x 2,9 metros, con una envergadura alar de 4,5 metros. Se cree que lleva un panel solar desplegable de en la bodega de carga y usa un motor principal a base de combustibles hipergólicos. El escudo térmico del X-37B está formado por losetas y mantas térmicas muy similares a los del shuttle, aunque para las zonas de mayor estrés térmico se han usado losetas de carbono-carbono. 

No existe mucha  información que de pìestas realmente  función tiene y si realiza experimentos en orbita, si bien por internet aparecen algunas descripsiones de lo que hace realmente es un misterio ya que es un secreto militar, asi que yo creo que son solo rumores de la funcion real de esta pequeña nave.

 

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Misiones “OTV Orbial Test Vehicle” de la NAVE X-37B
Existen al menos dos unidades del X-37B en servicio con denominaciones internas 
La primera unidad se usó para llevar a cabo las misiones OTV-1 y OTV-3, mientras que el segundo ejemplar se empleó en la OTV-2. 
La OTV-1 (USA 212), comenzó el 20 de abril de 2010 y tuvo una duración de 225 días. 
La OTV-2 (USA 226) despegó el 5 de marzo de 2011 y estuvo en órbita durante 469 días. 
La  OTV-3 (USA 240) dio comienzo el 11 de diciembre de 2012 y se prolongó durante 675 días, hasta octubre de 2014.
 La OTV-4 (Orbital Test Vehicle 4) se produjo a las 15:05 UTC del 20 de mayo de 2015 y aun sigue en orbita.
 

Observar el X37-B OTV 4, no es facil, solo tube una oportunidad  para poder observarlo ya que si bien los software indican cuando pasan, este vehiculo no coincide con lo que indica el sofware, su paso en el cielo es super rapido y en el caso mio esta, paso después de lo marcado por el software. (la observacion la realize el año pasa en cielo urbanos)

@sfellero :ph34r:

Editado por sebastianc
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Buena data Sebas, me acuerdo del pequeño revuelo que armó esta nave:

 

http://www.space.com/35272-x-37b-military-space-plane-600-days.html

 

Bien por la caza que le diste. Tengo entendido que también están a tiro algunos satélites espía también. Saludos!

 

 

 

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Cita

lo que hace realmente es un misterio ya que es un secreto militar, asi que yo creo que son solo rumores de la funcion real de esta pequeña nave.

 

es tecnicamente posible que tengan algun (o mas de un) mini trasbordador para llevar al presi + x cantidad de personas a la estacion espacial internacional si se arma bolonqui feo.

 

ahora que lo pienso, tener hombres y mujeres en el espacio me hace pensar al punto al que llegó la especie , en ese instinto de preservacion incrustado en nuestros genes , en cuanto a preservar la propia especie al poner en orbita unos cuantos especimenes de ambos sexos , lo que es un primer intento de prevenir la extincion total producto de un evento de extincion masivo , como el impacto de un asteroide masivo, etc.

todo el recorrido desde las madrigueras, las copas de los arboles, las cuevas, los edificios, casas, a capsulas espaciales en orbita. mañana seran otros planetas

Editado por clear
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hace 57 minutos, clear dijo:

 

es tecnicamente posible que tengan algun (o mas de un) mini trasbordador para llevar al presi + x cantidad de personas a la estacion espacial internacional si se arma bolonqui feo.

 

ahora que lo pienso, tener hombres y mujeres en el espacio me hace pensar al punto al que llegó la especie , en ese instinto de preservacion incrustado en nuestros genes , en cuanto a preservar la propia especie al poner en orbita unos cuantos especimenes de ambos sexos , lo que es un primer intento de prevenir la extincion total producto de un evento de extincion masivo , como el impacto de un asteroide masivo, etc.

todo el recorrido desde las madrigueras, las copas de los arboles, las cuevas, los edificios, casas, a capsulas espaciales en orbita. mañana seran otros planetas

Qué buena reflexión :o

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claro, en pocas palabras, estamos presenciando en palco privilegiado la primera vez en la historia de la humanidad que el hombre es capaz de sobrevivir un episodio semejante. tal vez despues morir de hambre en el espacio , pero al menos habran sobrevivido al impacto inicial .

o tal vez resistan unos años en orbita y puedan bajar a reconstruir desde cero un puñado de personas (todos cientificos en diversas discplinas, "por suerte")

 

PD : no todo esta perdido , tienen telescopios! :lol:

(aunque ironicamente, ese telescopio me parece que lo usan para observar la tierra segun lei 9_9)

 

BAv8lfOCYAIJQkF.thumb.jpg.da108edc4e31e28fe65f26ac2e79bbc2.jpg

Editado por clear
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hace 44 minutos, clear dijo:

claro, en pocas palabras, estamos presenciando en palco privilegiado la primera vez en la historia de la humanidad que el hombre es capaz de sobrevivir un episodio semejante. tal vez despues morir de hambre en el espacio , pero al menos habran sobrevivido al impacto inicial .

o tal vez resistan unos años en orbita y puedan bajar a reconstruir desde cero un puñado de personas (todos cientificos en diversas discplinas, "por suerte")

 

PD : no todo esta perdido , tienen telescopios! :lol:

(aunque ironicamente, ese telescopio me parece que lo usan para observar la tierra segun lei 9_9)

 

BAv8lfOCYAIJQkF.thumb.jpg.da108edc4e31e28fe65f26ac2e79bbc2.jpg

 

 

Como dijo Pablo, buena reflexión. Es justamente por eso que una colonia de humanos autosuficiente establecida en Marte constituiría una "copia de seguridad" de nuestra especie. Como vos decís, los astronautas de la Estación Espacial sobrevivirían a una catástrofe en La Tierra en el momento del hecho, pero no podrían prolongar la especie ya que dependen constantemente de La Tierra. El año pasado hicimos un trabajo práctico con un amigo de la escuela en donde hablamos mucho sobre este tema. Ahora veo si lo posteo en el foro Off-Topic por si alguien está interesado en leerlo.

 

Saludos 

Editado por RenaTroFi
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hace 2 horas, Leoyasu dijo:

Buena data Sebas, me acuerdo del pequeño revuelo que armó esta nave:

 

http://www.space.com/35272-x-37b-military-space-plane-600-days.html

 

Bien por la caza que le diste. Tengo entendido que también están a tiro algunos satélites espía también. Saludos!

 

 

 

 Si leo, aunque no lo creas pasa rapidísimo, al doble de la iss mas o menos!, es mas, estuve un rato buscando y me iba a dar por vencido, y paso ! 

Lo que me llama la atención es no saber lo que hace, sino mas bien esta diseñado para llevar carga.....una nave que no se sabe que hace  ni lo que lleva....

 

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hace 1 hora, RenaTroFi dijo:

una "copia de seguridad"

 

claro. un ejercicio básico de backup & restore , solo que esta vez el backup no está inscripto en piedra, pintura , soporte magnético/sólido, mecánico, etc. sino en secuencias y bloques de construccion de ADN

Editado por clear
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Mantegamos el hilo del tema, es astronautica, pueden abrir otro hilo para seguir el tema, o si lo desean puedo dividir el tema. 

 

Saludos y buenos cielos!

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Sky-Watcher Esprit 150 SuperApo
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Me ha llegado el rumor que aficionados que siguen esta misteriosa nave espacial, realizo cambios en su orbitan indicando o mejor dicho abriendo la suposición de que "El PAJARO" puede llegar a descender.

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Muy interesante el tema este. Cuando estuve en el KSC el año pasado, pude ver el edificio del X-37B (ahí cerquita del VAB). Cuando esté en casa busco alguna foto. Lo que me llamó la atención es que no era muy grande la puerta del hangar, cosa que mostraba el tamaño de alguna manera. Según lo que nos dijo el guía (que sabía un montón) es que en esta misión se están testeando diversos materiales y pequeñas ópticas, y su interacción con tiempos prolongados en el espacio.

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  • 2 meses después...

El 7 de mayo de 2017 alrededor de las 12:00 UTC (la hora exacta no se ha hecho pública) finalizó la cuarta misión del pequeño transbordador militar no tripulado X-37B tras pasar casi dos años en el espacio (718 días). La pequeña nave alada de 4.990 kg aterrizó automáticamente en la pista 15 de la antigua instalación SLF (Shuttle Landing Facility) del transbordador espacial del Centro Espacial Kennedy en Florida. La cuarta misión del X-37B, denominada OTV-4 (Orbital Test Vehicle 4) dio comienzo el 15 de mayo de 2015 cuando la nave fue puesta en órbita mediante un Atlas V 501 para llevar a cabo una misión clasificada.

 

Mas información link:

http://danielmarin.naukas.com/2017/05/07/finaliza-la-cuarta-mision-del-x-37b-despues-de-pasar-casi-dos-anos-en-orbita/?utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+naukas%2Fdanielmarin+(Eureka)

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  • 1 mes después...
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  • 1 mes después...
hace 2 horas, fsr dijo:

Con la cantidad de satélites que tienen, me pregunto para qué el pentágono necesita tener un mini-transbordador espacial 718 dias en orbita.

La única respuesta que se me ocurre (sin entrar en teorías conspirativas) es ¿por que no?

  • Thanks 1
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Tienen mil excusas para tenerlo en el espacio, en el pueden probar tecnologías secretas que no pueden probar en la ISS obviamente,  y podría abarcar muchísimos campos principalmente el militar, desarrollo de la próxima generación de transbordadores, sistemas de propulsion, soporte vital, guiado y lo que se les ocurra, en si es un laboratorio privado en orbita relativamente barato de mantener saludos.

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hace 3 horas, antonioR dijo:

Tienen mil excusas para tenerlo en el espacio, en el pueden probar tecnologías secretas que no pueden probar en la ISS obviamente,  y podría abarcar muchísimos campos principalmente el militar, desarrollo de la próxima generación de transbordadores, sistemas de propulsion, soporte vital, guiado y lo que se les ocurra, en si es un laboratorio privado en orbita relativamente barato de mantener saludos.

Pero nada que implique llevar gente, porque se supone que es no tripulado, no?

Fernando

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  • 1 mes después...
  • 2 meses después...

Anoche estuve observando, no lo pude detectar, espere varios minitos despues, pero no lo vi. pudo haber pasado dos cosas.

1 cambio de orbita.

2 que el paso estaba eclipsado por la sombra de la tierra.

Alguien lo pudo observar?

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  • 3 meses después...
  • javieriaquinta unlocked this tema

El avión espacial no tripulado X-37B del Pentágono ha finalizado su quinta misión tras pasar 779 días y 18 horas en órbita. La misión OTV-5 (Orbital Test Vehicle 5) aterrizó a las 07:51 UTC del 27 de octubre de 2019 en la pista SLF (Shuttle Landing Facility) del Centro Espacial Kennedy de Florida. Después de estar más de dos años en el espacio durante esta misión, el programa X-37B acumula ya un total de 2865 días en órbita tras cinco vuelos. Naturalmente, lo más gracioso del asunto es que nadie sabe cuál es la misión primaria de este programa.

El X-37B OTV-5 tras aterrizar (USAF).

El X-37B OTV-5 fue lanzado el 7 de septiembre de 2017 mediante un Falcon 9 v1.2. Fue la primera vez que un lanzador de SpaceX se usaba para poner en órbita esta nave, ya que en las misiones anteriores emplearon un Atlas V 501 de ULA. En esta ocasión se hizo público que el laboratorio AFRL (Air Force Research Laboratory) de la USAF había contribuido con la carga ASETS-11 (Advanced Structurally Embedded Thermal Spreader) a bordo de la nave para estudiar el comportamiento de determinados sistemas en vuelos de muy larga duración. Hoy por hoy, el X-37B es la única nave espacial con alas reutilizable que está en servicio (las naves de carga Dragon de SpaceX también son reutilizables, pero, obviamente, no tienen alas). El OTV-5 ha maniobrado en varias ocasiones a lo largo de su misión, pero la órbita inicial tenía 54,5º de inclinación y 360 kilómetros de altura. O sea, una órbita más inclinada que las cuatro anteriores y que cubría gran parte del territorio de Rusia y todo el de China.

Lanzamiento del OTV-5 (SpaceX).

La USAF no ha declarado cuántas unidades del X-37B tiene en servicio, pero todo apunta a que solo son dos vehículos. El primero habría realizado las misiones OTV-1, OTV-3 y OTV-5, mientras que la segunda unidad se habría encargado del resto. En todo caso, no hay confirmación oficial de estos datos. El programa X-37 nació en 1999 como un proyecto de la NASA para experimentar tecnologías asociadas con vehículos reutilizables. En principio el X-37 debía haber volado sin tripulación en la bodega de carga del transbordador, pero tras el desastre del Columbia en 2003 se decidió lanzarlo mediante un cohete Delta II. Entre 1998 y 2001 se llevaron a cabo pruebas aerodinámicas del X-40A, una versión a escala del X-37.

El X-37B (Giuseppe De Chiara).

Duración (en días) de las distintas misiones del X-37B. ¿Hay una asíntota que tiende a 800 días?

De forma sorpresiva, el programa pasó en 2004 a estar a cargo de la agencia militar DARPA y en 2006 se realizaron pruebas atmosféricas del prototipo ALTV (Approach and Landing Test Vehicle) en la Base de Edwards con el avión WhiteKnightOne. Ese mismo año el programa pasó a estar controlado directamente por la USAF. Ahora denominado X-37B, el vehículo sería construido por la división Phantom Works de Boeing (actualmente Boeing Space and Intelligence Systems) para la USAF. La Fuerza Aérea decidió lanzarlo dentro de la cofia de un Atlas V y usar la antigua pista del transbordador del Centro Espacial Kennedy para su aterrizaje.

Un X-37B siendo introducido en la cofia del Atlas V (USAF).

El X-37B tiene una masa aproximada de 5500 kg y unas dimensiones de 8,9 x 2,9 metros, con una envergadura alar de 4,5 metros. Se cree que lleva un panel solar desplegable de arseniuro de galio en la bodega de carga y usa un motor principal R-4D a base de combustibles hipergólicos (inicialmente estaba previsto que llevase un motor principal AR-2/3 a base de peróxido de hidrógeno y queroseno). El escudo térmico del X-37B está formado por losetas y mantas térmicas muy similares a los del shuttle, aunque para las zonas de mayor estrés térmico se han usado losetas de TUFROC (Unipiece Fibrous Reinforced Oxidation Resistant Composite) desarrolladas por el centro Ames de la NASA en vez de losetas de carbono-carbono reforzado (RCC).

Tamaño del X-37B comparado con el transbordador espacial y el X-37C, una versión tripulada propuesta por Boeing (Boeing).

La misión principal del X-37B sigue siendo un misterio. Ni su tamaño ni su órbita ni sus prestaciones son las más adecuadas para un satélite espía de reconocimiento óptico o por radar. No puede ser adaptado para vuelos tripulados porque es demasiado pequeño (se ha propuesto una versión más grande tripulada denominada X-37C, pero no ha sido aprobada que sepamos). En teoría podría usar sus alas para realizar cambios de inclinación orbital en la alta atmósfera, pero hasta el momento no ha efectuado ninguna maniobra de este tipo (se habría notado en el cambio de efemérides). Y tampoco ha sido usado como «satélite inspector» para acercarse a otros satélites. Aunque ha cambiado de órbita regularmente y a veces se le ha perdido el rastro por parte de la comunidad de aficionados —como es lógico no sabemos si esto ha pasado con el resto de potencias espaciales—, con el tiempo ha sido avistado en sus nuevas órbitas sin mayor problema, así que no es un vehículo stealth o algo parecido. Es posible que la misión más importante del X-37B sea, precisamente, llevar a cabo vuelos espaciales de larga duración para estudiar el comportamiento de sistemas y materiales. Pero nadie lo sabe a ciencia cierta. La próxima misión del X-37B usará otra vez un cohete Atlas V y está planeada para el año que viene.

Misiones del X-37B:

OTV-1 (USA-212): fue lanzada el 20 de abril de 2010 mediante un Atlas V 501 y tuvo una duración de 224 días (X-37B nº 1).

OTV-2 (USA-226): fue lanzada el 5 de marzo de 2011 por un Atlas V 501 y estuvo en órbita durante 469 días(X-37B nº 2).

OTV-3 (USA-240): fue lanzada el 11 de diciembre de 2012 con un Atlas V 501 y se prolongó durante 675 días(X-37B nº 1).

OTV-4 (USA-261): fue lanzada el 20 de marzo de 2015 por un Atlas V 501 y estuvo en órbita durante 718 días (¿X-37B nº 2?).

OTV-5 (USA-277): lanzada el 7 de septiembre de 2017 mediante un Falcon 9 v1.2, con una duración de 780 días(¿X-37B nº 1?).

 

Fuente 

https://danielmarin.naukas.com/2019/10/27/el-misterioso-avion-espacial-x-37b-regresa-tras-su-quinta-mision/

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  • 6 meses después...

El 15 es la nueva fecha pero aún no está en verde.

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  • 2 semanas después...

Les dejo la información de la observación para el viernes 22 de mayo desde mi posición. 

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hace 2 horas, fmeconi dijo:

Muy bueno! Qué app es? Te dice la magnitud?

 

Saludos!

Iss detector

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Ahí tenés todos los datos

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  • 3 meses después...

Agencia de Noticias Xinhua, Jiuquan, 6 de septiembre (Li Guoli, Zhao Jinlong) La nave espacial reutilizable lanzada con éxito por China en el Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan regresó con éxito al lugar de aterrizaje programado el 6 de septiembre después de volar en órbita durante 2 días.

  El éxito total de este experimento marca un avance importante en la investigación tecnológica de China sobre naves espaciales reutilizables, que proporcionará una forma más conveniente y económica hacia y desde el uso pacífico del espacio.

 

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hace 3 horas, sebastianc dijo:

Agencia de Noticias Xinhua, Jiuquan, 6 de septiembre (Li Guoli, Zhao Jinlong) La nave espacial reutilizable lanzada con éxito por China en el Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan regresó con éxito al lugar de aterrizaje programado el 6 de septiembre después de volar en órbita durante 2 días.

  El éxito total de este experimento marca un avance importante en la investigación tecnológica de China sobre naves espaciales reutilizables, que proporcionará una forma más conveniente y económica hacia y desde el uso pacífico del espacio.

 

Como decía un viejo cómico de la tele hace muchos años "americano pelea, ruso pelea, Chinito....CLECE".

saludos

 

 

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Van mostrando pequeños detalles de a cuentagotas.

 

Esta es una imagen de su panel solar retráctil y reutilizable.

 

 

y acá un video (que se me pasó) de la separación de su etapa impulsora (2 míseros e interesantísimos segundos!)

 

 

 

 

Abrazos,

 

 

Editado por sfellero
No copié bien los links
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No sé porqué no se "embeden" los twits... :(

 

Siguen apareciendo mini videos... este de la secuencia de apertura de puertas y despliegue.

 

https://twitter.com/DutchSpace/status/1305840741365678087?s=20

 

 

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hace 40 minutos, sfellero dijo:

No sé porqué no se "embeden" los twits... :(

 

Siguen apareciendo mini videos... este de la secuencia de apertura de puertas y despliegue.

 

https://twitter.com/DutchSpace/status/1305840741365678087?s=20

 

 

 

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