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Sistema de lanzamiento espacial (SLS) y cápsula Orión


sebastianc

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Lo veo difícil. Todavía no he visto que hayan armado y testeado el "core stage". En las primeras misiones van a usar los RS-25D que quedaron en stock del programa del Shuttle (que están guardados en atmósfera controlada) y luego van a usar versiones descartables que aún no han tenido ni un testeo de encendido (RS-25E y RS-25F). Para mí esta es la clave, y al igual que el programa del Shuttle (esperemos que no genere los mismos retrasos), es el componente más complejo del sistema.

 

Este año se vienen pruebas estáticas (tal vez integran el full stack pero con motores "no funcionales"). Tienen el hardware necesario para hacer pruebas estáticas sin necesidad de encendido. Lo que sí se nota por el stand de prueba es que ya se decidieron por un "core stage" de 4 motores. Las configuraciones de 3 o 5 parece ser que han sido descartadas.

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Espectacular el video!!!! Fíjense que a los 8:20 empieza el apagado del motor. Se nota el cambio violento en la presión en la boca del motor y cómo al no circular más H2 por las paredes de la tobera ésta toma temperatura y se vuelve momentáneamente "negra" hasta que el O2 líquido (el humo blanco que se ve todo el tiempo) que le inyectan por fuera la vuelve a enfriar.

 

También es muy interesante que la cámara muestre la turbobomba en el momento del encendido, casi que se nota cómo comienza a fluir el combustible por las tuberías!!!!

 

Un lujo.

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hace 3 horas, sfellero dijo:

Espectacular el video!!!! Fíjense que a los 8:20 empieza el apagado del motor. Se nota el cambio violento en la presión en la boca del motor y cómo al no circular más H2 por las paredes de la tobera ésta toma temperatura y se vuelve momentáneamente "negra" hasta que el O2 líquido (el humo blanco que se ve todo el tiempo) que le inyectan por fuera la vuelve a enfriar.

 

También es muy interesante que la cámara muestre la turbobomba en el momento del encendido, casi que se nota cómo comienza a fluir el combustible por las tuberías!!!!

 

Un lujo.

Sabia que te iba a gustar, increíble vídeo, va a ser una cohete increíble

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Básicamente comentan de que ya fueron "moldeados" 10 segmentos. Cada booster del SLS se compone de 5 segmentos, por lo que ya estarían listos los segmentos para el primer lanzamiento. Lo que falta es el cono aerodinámico y el sistema de separación, que todavía no está totalmente diseñado.

 

Me debo un post sobre cómo funcionan y cómo se moldean los motores de combustible sólido. Hace meses que lo vengo pensando y no lo hago!!!

 

Abrazos,

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Este tanque de combustible (llamado SHIIVER) es un tanque de pruebas. Su objetivo es conseguir mantener propelentes criogénicos (principalemente H2) en estado líquido durante meses. Los tanques actuales lo logran a los sumo durante algunos días. Cualquier fuente de calor incide un montón en estos combustibles y lo hacen hervir, para que no se acumule presión lo ventean (combustible perdido). Esto es fundamental si se piensa en alguna misión tripulada a Marte.

 

Lo que están por hacer es "sopletearle" la espuma aislante. La espuma suele ser naranja para que se distinga más fácilmente si fue aplicada correctamente (por eso el tanque externo del Shuttle era naranja!). Siempre se trata de mejorarla, de hecho un pedazo de esa espuma que se saltó y golpeó al borde de ataque del Columbia a velocidades supersónicas fue lo que terminó causando su fatídico final.

 

Abrazos,

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Había visto en otro tweet (que ahora no encuentro) una foto mejor del Core Stage Pathfinder. Que aunque no va a ser parte de un vuelo, es para armar un stack completo para testear la plataforma. De a poco se va avanzando, están construyendo varios componentes de prueba y varios finales todo al mismo tiempo.

 

Abrazos,

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hace 3 horas, sfellero dijo:

Había visto en otro tweet (que ahora no encuentro) una foto mejor del Core Stage Pathfinder. Que aunque no va a ser parte de un vuelo, es para armar un stack completo para testear la plataforma. De a poco se va avanzando, están construyendo varios componentes de prueba y varios finales todo al mismo tiempo.

 

Abrazos,

La verdad es un quilombo el SLS, muy grande, muy complejo, muy yanqui ?

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hace 2 horas, sebastianc dijo:

@sfellero se solicita en el foro de astronáutica

Otro de los segmentos sólidos. Parece que están tomando ritmo la producción. 

Son geniales los vehículos "a medida" que tienen. Una de las cosas más locas de visitar Cabo Cañaveral es que cuando te vas moviendo en los micros de un lugar a otro, se ven muchos vehículos extraños.

 

Abrazos,

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Espero que hayan aprendido la leccion de la junta/sello de las secciones de booster del Challenger.

Se ve que el conjunto vehiculo articulado esta pensado para manejar posiblemente todo el booster armado o almenos algo mucho mas largo que lo ahi mostrado.

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Luis

SkyWatcher 130/650 - Oculares: SP 25mm, BST 18mm, BST 12mm, BST 8mm, BST 5mm - Barlow: SW 2x acromático

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